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电动车电瓶怎么了?原来能用3年现在只能用1年这样做就对了

  从最早的电动车生产制造至今已经拥有20多年的发展历史,期间电动车的外观、性能、操控出现了一轮又一

详细介绍

  从最早的电动车生产制造至今已经拥有20多年的发展历史,期间电动车的外观、性能、操控出现了一轮又一轮的技术革新,而电动车最重要的核心部件电池在工艺、性能方面也发生了重大变革。

  原来铅酸蓄电池主要由外化成技术生产,其中含有大量的金属镉元素,镉有一定的毒性,长期吸入镉会产生慢性中毒,随后国家禁止电池添加镉。

  紧接着电池工艺由外化成技术生产,开始转由内化成技术生产,并且在2018年国家推出的《电池新国标》明确提出铅酸蓄电池要朝着轻量化、高能化的方向发展。

  有不少车主很苦恼,正是电动车电池轻量化发展才是导致电池越来越不耐用的罪魁祸首。为什么原来电动车电池能用三五年儿,现在电动车电池的寿命只能用一年?

  事实上,车主的这些想法比较片面,电池的轻量化发展是行业的大趋势,电池在轻量化发展的同时,也提高了电池内部的能量比,因此并不会说因为电池重量变轻了,就造成续航里程缩短、电池不耐用。

  影响电池寿命最为关键的恰恰是电动车主的不良充电习惯,尤其是三个坏习惯,造成电池越来越不耐用。

  由于目前电池是内化工艺,其对充电的要求更高,如果长久无法达到充电需求,用不了多久电池内部杂质堆积就会越来越多,就会导致无法正常使用。

  早前有电池品牌做过测试,没有配专用充电器的电池产品和没有配有专用充电器的电池产品,返厂比例高达5%,20组就有1组有问题,也就是说没有采用电池专用充电器的电池更容易出现寿命缩短、动力不足等问题。

  大家都知道给电动车充电需要一定的充电时间,但是很多车主在充电时间上没有好好的把握,尤其眼下进入冬季,寒冷的天气对对电动车的充电时间会有巨大的影响。

  通常冬天给电动车正确的充电时间要控制在8到10小时,可以适当浮充1到2小时。由于冬季天气寒冷,铅酸电池内部活性物质工作效率变缓,进而造成电池充、放电随着温度的降低而明显减少,因此电动车冬季充电时间相较夏季有所延长。

  由于天气变冷,很多车主会将电动车放置在地下车库里。因为开电动车太冷了,等到想开电动车的时候,就会发现电动车的电量已经耗完,并且无法再充电。

  事实上,由于这种长时间不给电动车充电,导致了电动车耗电被“饿死”的这种情况在冬季时常发生,长时间不给电动车充电会加剧电池寿命以及内部活性物质的损伤,极大地缩短使用寿命。

  对车主来说,电动车千万不能长时间不充电,即使电动车不骑,也需要每隔半个月左右给电动车深度充电一次,有利于保养电动车电池的寿命。

  因此广大车主如果遇到电动车电池不耐用先别急着怪电池,不正确的充电习惯也会影响电池寿命,你知道了吗?